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不插电两天双城记 吉利几何A关爱公益项目行

2019 年 11 月 18 日 16 : 52 原创 编辑:李伟 来源:EV知道
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[ EV知道 试驾 ]人生总有很多的第一次,第一哭,第一次笑,第一次闯祸,在今天笔者又有了一个新的第一次,第一次自己亲身去践行公益项目。

不插电两天双城记 吉利几何A关爱公益项目行

先来介绍一下故事的背景及相关人员,受吉利几何汽车的邀请,笔者参加了《用童画与世界对话几何|A 500公里策展人计划》,这一计划分为两部分,一场为“星星的孩子”所准备的艺术盛筵,一次为这群孩子的公益出行活动。而笔者的身份,则很简单第一天顺风车司机,将公益带给杭州的普通市民。第二天货运司机,将孩?#29992;?#30340;画作,从杭州运往展览地上海。而与笔者相伴除了同行的另一位媒体小伙伴外,就是一台500公里续航的吉利几何 A高能超长续航版幂方版(以?#24405;?#31216;几何A)在项目进行过程中,两天内几何 A 是不进行任何充电操作的。

杭州的路真难走网约车司机不容易 | 几何 A 驾驶感近乎?#21152;?#36710;,里程消耗比例11

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好了,言归正传,首?#35748;?#26469;开始我们的第一天行程,当一天曹操顺风车司机。笔者平常出行,很大程度上,要?#35272;?#20110;网约车,于是一直想要去亲身尝试和体会一下。这次在活动开始的前一天晚上,笔者就设定了第一单,从锦绣新村出发到杭州萧山国际机场。第二天早上9点,根据要求,我们需要将车辆的前后两处充电口,用专用的贴纸封住。然后上车准备出发,表现续航里程为497km,将小记历程归0,驾驶模式采用ECO模式,能量回收调整中档,主副驾空调温度调至20度,便出发了。由于距离第一单的时间尚早,笔者就开?#24049;?#24030;城市驾驶的初体验。首先从起步说起,几何A的起步,没有动力上的?#22238;!?#36731;踩油门,电子驻车系统就会解除,车辆缓缓向前行驶,当?#36864;?#36890;过周围较为?#23548;?#30340;道路时,车辆自动开启犹如?#21543;系?#35270;角“般的监控系?#24120;?#36825;完全?#35272;?#20110;全车3个毫米波雷达,12个超声波雷达以及6个智能摄像头。当车辆加速,?#21543;系?#35270;角”也就自动解除。驶入早高峰的杭州城市干道,车辆整体表现近乎于一台搭载着CVT变速箱的?#21152;?#27773;车。让没有驾驶过电动汽车的初驾者也不会有明显违和感与陌生?#23567;?#20294;当需要加速超车的时候,电动车的优势,完全展露出来,油门踏板深踩,动力开始涌了上来,推背也随之而来。车辆?#30528;?#30340;稳定性,方向盘的指向性,车辆整体操控性和姿态,均与传统?#21152;?#36710;表现一致。当谈到能量回收的状态时,在中?#30340;?#24335;下,车辆没有明显的撮车现象发生,整体表现的?#25925;?#24456;线性的。在行驶了行驶13公里后,表现续航为485公里,消耗公里数比?#23548;?#34892;驶公里还要少,?#33268;?#20272;算后表现为1:1。正当我们惊喜于里程比值的时候,意想不到的事情发生。

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当我和同行的小伙伴正在兴奋于里程消耗比值的时候,用来接单手机,发出了收到信息的声音。读完信息,我们傻了,原来的第一单被用户取消了。我们也第一次感受到了,网约车师?#24403;?#21462;消订单的时候的感受。由于被取消订单,上午的时间,一下子富裕了起来,于是我们决定去年轻?#20449;?#23621;多的大学校园附近碰碰运气。

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“你好,几何。?#24049;?#21435;浙江传媒学院。”通过几何A 自带车机版高德地图,我们驱车前往新的目的地。这里笔者想要吐槽两个事情,第一杭州的路,真的太容易走错了。第二高德不愧为小?#36820;己劍?#32463;常让我们迷失在道路上。首?#20154;?#35828;杭州的路,感觉在杭州开车的司机,脑子里要自带?#24049;?#31995;?#24120;?#37027;隧道的位置,经常在四条?#20998;?#38388;,甚至一条大?#20998;?#21518;,马上没有路了,要不就掉头,要不就是?#26131;?#32469;来绕去。就在去浙江传媒大学的过程中,我们不知不觉的被带到了吉利大厦。也好,拍张合影继续跟着“小?#36820;己健?#36305;,在走了一堆的弯路,高架,高速时候,我们终于到了浙江传媒学院了。这里路上的一对对青年?#20449;?#26159;真不少。都对我们的几何A 投来了好奇的目光,特别是车上的贴纸则更是关注的焦点。前面忘了说,在此次几何 A的前门处,两侧都贴有“星星的孩子”的画作。这些有意思的画作,甚至让很多艺术家都为之赞叹。“赶紧接单吧”同伴提醒道。谁知道又一个惊喜等着我们。

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由于上一单被取消,导致我们根本无法进行下一单接单。只能回到出发的?#39057;輳?#30001;车辆注册人员,再次进行人脸识别,才能继续接单。原路返回,在又一次经过弯路,高速,高架之后,我们回到了出发的?#39057;輳?#27492;时续航里程剩余413km,小记里程85.3km,这个时候,你会发现两者相加比早上出发的表现里程还多了1.3km。要知道,我们已经跑了三个小时了。吃过午饭经过重新登陆,确认,扫脸识别,我们终于接到了今天的第二单。

违反规则载客,乘客为几何 A 比心

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我们的第二单,是从长江小区公交站到杭州妇产医院。app显示是两个人乘车(杭州?#36824;?#35268;定,网约车只能乘坐两个人)而?#24863;?#30340;同行小伙伴,似乎发现?#21448;?#21457;现了什么。“杭州妇产医院。是不是三个人?#20800;俊薄?#21999;?”“会不会是孕妇”“有可能”管他?#20800;?#20986;发?#21271;?#25509;单点。这里再一次吐槽杭州的道路和小?#36820;己劍?#36825;一次又把我们引入了歧途。在经过两次修正之后,我们到达了接单点。果然,真的是一位孕妇?#36864;?#30340;母亲,她们要去杭州妇产医院做检查。而且这位准妈妈,?#21507;?#24050;经38周了。腹中的小宝宝已经完全可?#21592;?#31216;为一名乘客了。就这样带着激动又不安的心情,我们出发了。同行的小伙伴在介绍完此次活动之后,便与A女士(乘客没有不愿透露姓名,以?#24405;?#31216;A 女士)攀谈了起来。

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A女士在杭州从事互联网行业的工作,老公是一位奔驰4S店的销售人员。在攀谈中,A女士,首先对于几何A ?#30340;?#27809;有味道(异味)表示赞赏。她表示很少有车没有“新车味”。(新车味,也是她老公告诉他的)对于车辆座椅的表现材?#21097;珹女士也表示很柔软手感很好。对于车辆的中控台上的那块触摸板,也很?#34892;?#36259;,觉得富有科?#20960;小?#30001;于杭州大部分地区都在修正道路,道路整体?#28044;油?#27964;,为了保证胎儿的?#36393;?#31508;者减慢车速通过,由于几何A 采用HRS结构(这一结?#25925;?#33258;主品牌车型首次使用)减小悬架冲击,悬挂的垂直向运动保持在人体最舒适的1-2Hz。最后对于活动,A女士表示特别欢迎,应该多关心一下儿童的心理健康。在把乘客?#36393;?#33298;适的送到了目的地,A女士与几何 A 合影,主动为几何A比心。在完成这一单后,我们返回出发的?#39057;輳?#36825;一天我们一共行驶了110.7km,剩余里程显示382km。经过计算为492.7km与我们那车时候的497km,仅相差4.3km,里程消耗比为1:1.008。

第一天小结:

在经过一天的网约车体验之后,我们对于吉利几何A 车型有更全面更多的了解。对于网约车司机也有更深的认识。真的行行都不容易。至于几何A的表现,完全符合其“东半球最好电动车”的定位。第一天这样的里程消耗表现,?#36393;?#25105;们对与第二天全面的高速行驶有了更多的?#21028;?#24182;?#39029;?#28385;了期待。

几何 A 高速表现依旧精彩两幅画作顺利送达

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书接上回,在第一天我们完成了项目中,网约车司机的部分,车辆在城市道路的表现平稳出色,当天的里程消耗比为1:1.008。在完全没有充电并在室外静止一晚后,里程是否出现一定的削减?#20800;?#24403;笔者坐入?#30340;冢?#27492;?#21271;?#29616;的续航里程为375km,相比第一天剩余的续航里程少了7km。?#31185;?#21407;因,为了更好的保证第二天的出行,车辆做了一定的整备,产生了一些距离的位移,?#27604;?#21487;能也有温度的原因。收拾妥当,我们开始第二天的工作,今天的工作是从杭州出发将两幅孩子的作品,送往上海的参展地,全程一共175km,道路类型包括城市道路,高速道路,高架?#36820;?#36947;路类型。为了更好的体验,驾驶所带来的乐趣,车辆依旧采用中?#30340;?#37327;回收模式。前面我们在城市驾驶中,提到了在这一模式下,几何A的驾驶感受,极度接近于一款带有CVT变速箱的传统汽油车。车辆在转向,制动,?#30528;?#30340;完整度上,都表现出了自主品牌目前最好的水平。回到高速上体验上,由于在高速上笔者还要完成动态的拍摄工作,所以车辆在速度上,时而将速度保持在90km,时而要加速超过车道上的大车。在这一过程中,车辆的状态也如在城市驾驶中的状态保持一致。动力上收放自如,转向精准,车辆姿态保持一贯态势。动能回收上,平稳且没有?#22238;8小?/p>

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特别?#26723;?#19968;提的是,车辆的在NVH上的突出,及时在高速120km以上的速度行驶中,?#30340;?#30456;比其他竞品依旧很安静。差点忘记 了,由于几何A 提供了完备的?#36393;?#31995;?#24120;?#36710;辆在车道保持及主动制动方面,也做到了高水准。举个例子,笔者从高速下到上海城市高架的过程,由于自身原因,车辆没有及时减速,当几何A 感知到,车辆距离前车距离较近的时候,车辆自主启动主动制动系?#24120;?#24182;向驾驶员通过声音及?#36393;?#24102;的收紧给予警示。笔者车辆主动减速的过程,慢慢拿回了车辆的管理权。如果要是没有这套完备的?#36393;?#31995;统的话,车辆的追?#25165;?#26159;就要成为必然了。

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在经过3小时174km的旅途后,我们?#36873;?#26143;星的孩子”的画作,带到了位于上海的几何空间。从数据上看,续航里程剩余149km,剩余显示比例为29.7%,如果按照比例换算上去的话,基本上接近于表现?#23548;市?#33322;里程数。两天不充电,城市+高速-几何A 用童画与世界对话几何|A 500公里策展人计划任务圆满达成。

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编辑总结

在经过两天行驶之后,几何A 500车型出色的完成,不插电跑完全程的项目。从产品在?#23548;?#36807;程中的表现来看,不愧于其“东半球最好电动汽车”的定位。从项目的意义来看,吉利几何品牌,将关爱?#30001;?#21040;了更容易被大众因不熟悉而忽略的群体?#23567;?#36825;群“星星的孩子”他们不是怪物,他们只是与众不同而?#36873;?#20182;们应该更加的被尊?#20800;?#34987;关爱。而吉利几何也用?#23548;?#34892;动,向世人展现出其应有的社会担当及企业责任。(注如果您?#36141;?#24819;了解更多产品信息及品牌及品牌活动,欢迎点击《看它如何成为Model3最大竞争对手实拍几何A》《这款车有?#23454;?#20960;何A电耗/续航测试》《终于自立门户吉利发布纯电品牌“几何”》《带着用户一起玩几何汽车发布几何家品牌》

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在经过两天行驶之后,几何A 500车型出色的完成,不插电跑完全程的项目。从产品在?#23548;?#36807;程中的表现来看,不愧于其“东半球最好电动汽车”的定位。从项目的意义来看,吉利几何品牌,将关爱?#30001;?#21040;了更容易被大众因不熟悉而忽略的群体?#23567;?#36825;群“星星的孩子”他们不是怪物,他们只是与众不同而?#36873;?#20182;们应该更加的被尊?#20800;?#34987;关爱。而吉利几何也用?#23548;?#34892;动,向世人展现出其应有的社会担当及企业责任。

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