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打破续航焦虑 实拍比亚迪宋EV500

2018 年 12 月 14 日 12 : 02 原创 编辑:张阳 来源:EV知道
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[ EV知道 图说 ]比亚迪宋家族纯电动SUV的迭代之作—全新一代宋EV500,自上市后就深的消费者青睐。它以核心的三电技术为基础,打造“越级美学、越级性能、越级智能、越级智造”四大越级品质。并?#19968;?#20110;比亚迪在新能源领域的技术领先性,在续航能力、充电便利性等方面也有大幅度提升,不仅撼动了人们对于纯电SUV的认知,更是成功向传统燃油SUV发起挑战。本次实拍的车型为宋 EV500 2019款智联领耀型,厂商指?#25216;?1.99万元,下面就请跟随我们来一探究竟吧!

打破续航焦虑 实拍比亚迪宋EV500

外观方面,比亚迪全新宋EV500采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计语言,将中国“龙”的元素融入其中,前脸进气格栅采用大尺寸设计,由单横幅饰条贯穿,并向两侧灯组?#30001;歟?#25289;伸横向视觉宽度,看起来更显凌冽霸气;车尾扰流板采用与车身同色设计,换装贯穿式LED尾灯组,点亮后辨识度极高,底部配有银色护板富?#24615;?#21160;气息。保险杠下方银色护板面积增大。

打破续航焦虑 实拍比亚迪宋EV500

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比亚迪宋EV500采用大尺寸进气格栅设计,“像素立体式”格删在视觉上具有很强的冲击力,同?#27604;?#26032;车更显年轻时尚。如?#25293;?#36710;一般的前卫设计语言,充分彰显了全新一代宋 EV 500的未?#32431;?#25216;感。

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?#33080;?#30340;前大灯组,内部结构清晰,极具辨识度。宋EV500全系还标配了LED光源,并且带有大灯自动关闭功能,点亮之后炯炯有神。另外,?#36820;?#32452;内侧的角灯除了可以提供弯道辅助?#24432;?#22806;,雨雪天还可以帮助提升?#24432;?#33539;围。

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比亚迪宋EV500的后视镜采用了亮黑材质,上面除集成了转向灯,电动折叠、电动调节、后视?#23548;?#28909;、锁车自动折叠之外,还集成了全?#21543;?#20687;所需摄像头。

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车辆的左后方为慢充接口,右后方为快充接口,其采用60KW的快充充电技术,仅需30分钟就可以把电?#30475;?0%充至80%。

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19英寸枪灰色的多辐式铝合金轮毂彰显?#25293;?#36731;时尚,轮胎方面选用了固特异御乘系列SUV轮胎,规格尺寸为235/50 R19。

内饰方面,比亚迪全新宋EV500采用了全新的环抱式座舱设计,纯黑色的布局,搭配大尺寸全景天窗,看起来低调又不失沉稳大气,且十分规整;中控台上的大尺寸悬浮屏支持电动90°旋转,与家族“唐”的设计如出一辙,不仅科技感十足,而且也更方便驾驶者使用;中控部分取消了实体按键,车内控制几乎都是由中控?#37327;?#21046;,便捷度更高。

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宋EV500整体内饰采用环抱式设?#21697;?#26684;,加入了不少比亚迪家族的最新设计元素,十分简洁、大气。中控台大面积采用搪塑材质并配以皮革包裹,进一步提升该车的质感。

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宋EV500采用了皮质包裹的三幅式多功能方向盘,握感舒适,并?#20197;?点和9点位置采用了凹槽设计。方向盘的右下方则为定速巡航功能按键。另外,这款方向盘支?#26234;啊?#21518;、上、下调节。

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仪表盘采用了液晶屏幕+机械指示针的设计,仪表盘背光会根据不同驾驶模式发生变化。中央镶嵌的液晶屏幕?#19978;?#31034;定速巡航、现实电耗、时速以及续航里程等各种常用的车辆信息,效果清晰。

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自?#35270;?#26059;转的12.8英寸中控?#20142;?#28857;十足,屏?#25442;?#36136;清晰细腻,并且兼容海量手机生态APP,此外这套系统支持智能语音?#25442;ィ?#22914;语音调节空调、听歌、打电话、导航等,还集成了智能手环钥匙?#38712;?#31243;升级等功能,让出行更安全、更高效。

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屏幕下方的实体按键和旋钮,可以对常用的空调、主?#35828;?#20197;及音频等功能进行控制,不过更具体的操作还需在中控屏上进行。

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宋EV500四门车窗支持一键升降,前排座?#38395;?#22791;电动调节,按键的样式和位置都与唐一致,其中主驾驶支持12项调节,副驾驶位4项。

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宋EV500的座椅填充物很厚实,可以给驾驶者带来更舒?#23454;?#39550;乘感,前排座椅支持电动调节。后排座椅坐垫比较宽大,对腿部支持非常充分。另外,后排还配备有独立出风口,可以保证长途驾驶时乘客的舒适度。

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后排除了独立的空调出风口外,还额外配备了220V电源以及5V 2A的USB接口,对后排乘客的照顾非常全面。

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车内配备了绿净系统,支持PM2.5过滤,这套系统采用超效过滤网,应用了熔喷、静电驻极等技术,可以扫除雾霾、二手烟、拥堵?#33539;位页?#23614;气带来的空气污染,大大提升车内空气质量。

动力方面,比亚迪全新宋EV500搭载一套全新的驱动电机,其最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m。所配备的三元锂电池组容量62kWh,在快充模式下,30分钟可从20%充至80%电量,NEDC工况续航里程从老款车型的350km提升至400km,60km/h等速续航最大里程为500km。

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家族化的电子换挡杆操作起来非常便捷,反馈清晰。传动系统方面匹配的是电动车单速变速箱。最大马力为218Ps,最大扭矩为310N·m。其等速工况续航里程为500Km。

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挡杆后为选择驾驶模式的按钮,通过旋转按钮,可以选择ECO模式和SPORT模式。在ECO驾驶模式下,动力输出相对?#28388;常?#27833;门调校比较线性,但切换至SPORT模式?#20445;?#27833;门比较轻快,提速时的动力输出源源不断,后段动力储备非常充足。

总结:全新一代宋EV500作为比亚迪旗下一款紧凑型纯电动SUV,可以说是目前比亚迪技术,设计的集大成者。在新能源汽车普遍出现技术瓶颈的时候,却能全面升级换代并惊艳推出。不仅通过自身的创新技术,保证了续航里程方面的技术改善;又在新技术方面自?#21830;?#31995;,带给消费者一种全新的感受。由此可以看出,比亚迪之所以能够在新能源汽车领域取得骄人成绩,不是没有道理。

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